Pentruder, leader mondiale nella produzione di attrezzature per il taglio del calcestruzzo robuste e di alta qualità, era alla ricerca di una soluzione wireless per modernizzare la propria linea di prodotti. Fino a poco tempo fa, la linea HF di seghe a muro, seghe a filo e carotatrici veniva azionata con un telecomando a cavo.
Gli ingegneri di Hetronic hanno lavorato a stretto contatto con Pentruder per sviluppare tutti i requisiti funzionali, oltre a comprendere le specifiche esigenze di controllo dell’operatore e il funzionamento dell’apparecchiatura. Una volta finalizzati e concordati i documenti dei requisiti, Hetronic ha sviluppato due (2) unità prototipo per i test di funzionalità e la progettazione meccanica.
Durante lo sviluppo, Hetronic ha dovuto anche tenere conto della necessità di una “retrocompatibilità” con le macchine più vecchie di Pentruder. Abbiamo risolto i problemi di compatibilità mantenendo lo stesso connettore di uscita nel nuovo design. Successivamente, il nuovo joystick artigianale Hetronic è stato testato con entrambe le unità prototipo durante il funzionamento effettivo dei prodotti HF. Dopo un’approfondita valutazione, il progetto concordato fu quello del trasmettitore NOVA XL con un pannello di controllo personalizzato e un nuovo joystick, insieme a interruttori a levetta e altri controlli che furono approvati per la produzione.
Hetronic è riuscita a soddisfare i requisiti di una soluzione di radiocomando wireless più competitiva per la linea di seghe e trapani HF di Pentruder. Abbiamo fornito un’interfaccia familiare ai loro operatori, eliminando l’uso dei cavi. Il design del telecomando senza fili è compatibile con le macchine più vecchie, il che era imperativo. Il nuovo design Hetronic offre inoltre un maggiore aumento della sicurezza, dell’efficienza e della produttività. Di conseguenza, la collaborazione tra Hetronic e Pentruder ha ampliato le possibilità dei clienti di Pentruder, dando loro maggiore libertà di movimento nelle aree di lavoro e offrendo una maggiore supervisione visiva della macchina.
